Slijtplekken in asfalt door wringend verkeer herstellen

Schadebeeld

Slijtplekken als gevolg van wringend verkeer ontstaan op locaties waar horizontale krachten domineren, zoals bij rotondes, kruispunten, busbanen, laad- en loszones en industrieterreinen. Waar normaal verkeer voornamelijk verticale belasting veroorzaakt, genereert wringend verkeer ook veel horizontale spanningen in de deklaag.

De zijdelingse krachten zijn op sommige plekken sterker dan het asfalt kan verdragen. Het gevolg is:

  • Versnelde slijtage van de deklaag.
  • Het zichtbaar worden van grovere stenen doordat de fijne delen uit het mengsel loslaten.
  • Vervorming bij hogere temperaturen.
  • Ruwe uitstraling – grip neemt af.

Indien niet tijdig hersteld, ontwikkelt dit schadebeeld zich tot rafeling, spoorvorming of zelfs losrijden van het asfalt.

Wringend verkeer stelt uitzonderlijk hoge eisen aan het reparatiemateriaal. Een standaard koudasfaltmengsel schiet hier vaak tekort, doordat de belasting voornamelijk draaiend en schuivend is.

Reparatieadvies

Voor reparaties op locaties met veel wringende belasting biedt asfaltbeton de beste oplossing.

V.D. Broek Asfaltbeton emmer reparatieasfalt
  • Het tweecomponentenasfalt bereikt sterkte doordat de twee componenten met elkaar reageren, in plaats van enkel door verdichting.
  • Het materiaal hardt vrijwel direct uit na mengen.
  • Hoge eindsterkte.
  • Het bindmiddel vormt een sterke interne cohesie waardoor het mengsel bestand is tegen wringkrachten.

Na plaatsing en verdichting ontstaat een ijzersterke reparatie die bestand is tegen intensief verkeer. In zones met zwaar verkeer of draaibewegingen is V.D. Broek Asfaltbeton de meest duurzame oplossing.